1969 VIN Codes (part of a series)

Prosím pozor – toto nebude 100% přesné. Čísla se měnila, mohl jsem špatně zadat, ale tohle je to nejlepší, co můžu jako mechanik ze zadního dvorku udělat, abych vám pomohl. Tohle pochází ze 3 různých knih a já jsem se pokusil dát všechny 3 na jednu stránku pro vás. Přesnější informace najdete v knize CORVETTE BY THE NUMBERS. Díky.
1969 Corvette
DOKLADOVÁNÍ IDENTIFIKAČNÍHO ČÍSLA VOZIDLA
VIN číslo je vyraženo na vnitřní straně čelního skla A sloupku.
VIN čísla kabrioletů byla 194679S100001 až 194679S138762
VIN čísla kupé byla 194379S100001 až 194379S138762
Symboly, písmena a jejich význam:
1. Chevrolet
2. a 3. karosářská řada (94 = Corvette)
4. a 5. styl karoserie (67 = kabriolet, 37 = kupé
6. symbol označuje rok výroby (9 = 1969)
7. symbol označuje montážní závod (S = St. Louis)
Posledních šest symbolů jsou výrobní čísla.
1968 – 1978 Corvette Trim Tag ID
V pravém horním rohu je datum výroby karoserie
A = srpen 1968
B = září 1968
C = říjen 1968
D = listopad 1968
E = prosinec 1968
F = leden 1969
G = únor 1969
H = březen 1969
I = duben 1969
J = květen 1969
K = červen 1969
L = červenec 1969
M = srpen 1969
N = září 1969
O = říjen 1969
P = listopad 1969
Q = prosinec 1969
Druhé a třetí číslo znamenalo den v měsíci, kdy byla zahájena výroba tohoto vozu.
Na levé straně je slovo TRIM, za kterým následuje následující:
STD = Černá
407 = Červená
411 = Modrá
427 = Zelená
420 = Sedlová
416 = Gunmetalová
402 = Černá kůže
412 = Modrá kůže
416 = Gunmetalová kůže
421 = Sedlová kůže
428 = Zelená kůže
Vpravo od toho je slovo PAINT následované následujícím:
900 = Tuxedo Black
972 = CanAm White
974 = Monza Red
976 = LeMans Blue
980 = Riverside Gold
983 = Fathom Green
984 = Daytona Yellow
986 = Cortez Silver
988 = Burgandy
990 = Hugger Orange
KÓDY MOTORŮ
1968 a 1969 se skládají ze 7 znaků:
1. je montážní závod
2. a 3. je montážní měsíc
4. a 5. je přípona kódu motoru
Montážní závody (Některé motory vyrobené v některých závodech byly použity v jiných vozech.)
F = Flint Motor Facility (z tohoto závodu letos žádný motor pro Corvette nepochází)
K = McKinnon Industries (z tohoto závodu letos žádný motor pro Corvette nepochází)
S = Saginaw Service (z tohoto závodu letos žádný motor pro Corvette nepochází)
T = Tonawanda
V = Flint Engine Plant High Performance
ID přípony kódu motoru
Kód, Cubic Inches, HP, Transmission and Options
HY, 350, 300, Manual, Rochester 4 Bbl
HZ, 350, 300, THM400, Rochester 4 Bbl
GD, 350, 350, Manuální, Rochester 4 Bbl, tranzistorové zapalování
HW, 350, 350, THM400, Rochester 4 Bbl, speciální vačka
HX, 350, 350, Manuální, Rochester 4 Bbl, speciální vačka & A/C
LL, 427, 390, THM400, Rochester 4 Bbl, Hyd Lifters
LM, 427, 390, 4 rychlosti, Rochester 4 Bbl, Hyd Lifters
MH, 427, 390, 4 rychlosti, Rochester 4 Bbl, tranzistorové zapalování
MI, 427, 390, THM400, Rochester 4 Bbl, tranzistorové zapalování
LN, 427, 400, THM400, motor L36, Holley 3X2 TriPower
LQ, 427, 400, 4 rychlosti, motor L36, Holley 3X2 TriPower
MJ, 427, 400, THM400, motor L36, Holley 3X2 TriPower, tranzistorové zapalování
LO, 427, 430, M22 4 rychlosti, motor HD, Holley 4 Bbl
LV, 427, 430, THM400, motor HD, Holley 4 Bbl
ME, 427, 430, M22 4 Speed, Zl1 Performance Package (L88 Engine)
MG, 427, 430, THM400, Zl1 Performance Package (L88 Engine)
MR, 427, 430, M22 4 Speed, HD Engine, Holley 4 Bbl
LP, 427, 435, 4 Speed, Alum Heads (L71 Engine)
LR, 427, 435, 4 rychlosti, mechanická zdvihátka, Holley 3X2 TriPower
LT, 427, 435, 4 rychlosti, mechanická zdvihátka, Holley 3X2 Tripower, HD spojka
LU, 427, 435, 4 rychlosti, hliníkové hlavy (motor L71) HD spojka
LW, 427, 435, THM400, (Motor L71), hliníkové hlavy
LX, 427, 435, THM400, mechanická zdvihátka, Holley 3X2 TriPower
MS – speciální stavba na objednávku zákazníka
Kódy motorů začínající písmenem M jsou tranzistorové zapalování, přidané v polovině roku. Vyžadovalo volitelný tranzistorový rozdělovač K66.
Bloky motorů Corvette (můžete mít jiný blok, pokud ano, může být z jiného vozidla Chevy)
3932386 350ci, 300 & 350 HP, 4šroubový hlavní
3956618 350, 300 & 350 HP, 4šroubový hlavní (většinou se používá u nižších výkonů)
3935439 427, 390 HP 2šroubový hlavní
3935439 427, 400, 430 & 435, 4šroubový hlavní
3946052 427, 430 HP, 4šroubový hlavní, hliníkový blok ZL1 (pouze 2 zdokumentované bloky použité v Corvette)
3955270 427, 390 HP, 2šroubový hlavní
3955270 427, 400, 430 & 435 HP, 4šroubový hlavní
3963512 427, 390 HP, 2šroubový hlavní
3963512 427, 400, 430 & 435 HP, 4šroubový hlavní
Hlava válce
3927186 350, 300 HP, 1.94 sání 1,5 výfuku 63.305
3927186 350, 370 HP, 2,02 sání 1,60 výfuku 63.305
3927187 350, 350 HP, 2,02 sání 1,60 výfuku 63.995
3947041 350, 300 HP 1.94 sání 1,5 výfuku 63.305 ccm
3947041 350, 350 HP 2,02 sání 1,5 výfuku 63.995 ccm
3931063 427, 390 & 400 HP, 2,06 sání 1,72 výfuku 100.967 ccm
3964290 427, 390 & 400 HP, 2,06 sání 1,72 výfuk 100,967
3964291 427, 435 HP Motor L71 2,91 sání 1,88 výfuk
3919840 427ci, 435 HP, Motor L71, 2.19 sání 1,72 výfuk 106,8 cm3
3919842 427ci, 430 HP (L88) a nižší
3919842 427ci, 435 HP (L89) 2,19 sání 1,72 výfuk, 106,8 cm3 Hliníková hlava

Leave a Reply

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.