Problemi e riparazioni della catena di distribuzione BMW

Se possedete un modello BMW di una delle serie BMW 1, 3 o 5 prodotte tra il 2007 e il 2011, allora la vostra auto potrebbe avere un problema alla catena di distribuzione. Le macchine tedesche di lusso sono inclini a un problema specifico del motore, un’usura della catena di distribuzione causata in gran parte all’uso del più recente motore N47.

Come si può dire che la catena di distribuzione è difettosa?

Il segno più comune di una catena di distribuzione difettosa o allentata è un rumore sferragliante o sferragliante con vibrazioni talvolta pesanti provenienti dalla posizione della cinghia di distribuzione è, la parte posteriore del motore. Il posizionamento della catena di distribuzione rimane un difetto fondamentale nel design ingegneristico, un fattore importante che contribuisce all’usura della catena. In alcuni casi, i proprietari di BMW possono notare una “luce di controllo del motore” accesa, un segno che il motore non funziona correttamente. Questo è spesso seguito da un arresto brusco dell’auto, che richiede un rimorchio per un’officina di riparazione automobilistica.

Cosa causa la rottura della catena di distribuzione?

Come accennato in precedenza, il posizionamento della catena di distribuzione la lascia vulnerabile a un’usura insolita e prematura e al conseguente guasto del motore. Il guasto del tenditore della catena di distribuzione potrebbe lasciarla rotta o spezzata. La catena di distribuzione è una catena metallica dentata responsabile unicamente di tenere insieme i componenti del motore per funzionare in perfetta sincronia. Essendo il componente principale che collega le parti mobili del motore, una volta che la catena di distribuzione si allenta, la maggior parte delle parti ora dislocate possono andare a sbattere l’una contro l’altra, scontrandosi incautamente e causando danni immensi al motore come danni alle valvole del motore, testate rovinate, danni ai pistoni e in casi gravi, un guasto totale del motore.

Come si sostituisce una catena di distribuzione rotta?

Qui, quello che facciamo di solito è prima spegnere il motore, cioè se il proprietario dell’auto non lo aveva già fatto. La catena di distribuzione si trova nella parte posteriore del motore, una zona che non è stata progettata per essere riparabile. Così, per riparare la catena di distribuzione rotta, più spesso che no, dovremmo rimuovere l’intero motore. Nel caso in cui la catena di distribuzione si sia spezzata a causa di un guasto al tendicatena, si possono verificare danni evidenti alle guide di plastica su cui le catene sono progettate. Queste guide hanno bisogno di molto olio fresco per mantenerle lubrificate per funzionare correttamente, quindi questo richiederà un cambio d’olio e un’ulteriore ispezione. Oltre a sostituire la catena stessa, sostituiremo anche il tenditore della catena di distribuzione, e per i motori con più di un tenditore, mettiamo l’intero set in una volta sola.

In certi casi, il danno alle parti meccaniche del motore può essere minimo, quindi tutto quello che dovremo fare sarà cambiare la catena di distribuzione con una piccola manutenzione. Tuttavia, altri casi si presentano con un danno massiccio al motore che può richiedere una revisione completa del vostro motore BMW. Generalmente, considerando la posizione della catena di distribuzione, la sostituzione della catena comporta spesso la sostituzione/manutenzione di altri componenti meccanici collegati. Questi componenti di solito includono il tenditore, la pompa dell’acqua, le guarnizioni delle camme e le guide di plastica.

Tuttavia, non si dovrebbe aspettare che la catena di distribuzione si rompa prima di ripararla. Le migliori pratiche raccomandano che una volta che la vostra auto ha raggiunto un chilometraggio da 40.000 a 100.000 si dovrebbe far sostituire la cinghia di distribuzione. Inoltre, i controlli di manutenzione regolari e l’assistenza possono fare la differenza tra un’auto rimorchiata e un veicolo che funziona bene. Più chilometri si accumulano senza manutenzione, più la catena di distribuzione è suscettibile di rompersi. Ricordate, la minima interruzione della vostra catena di distribuzione potrebbe influenzare l’intero motore della vostra auto.

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