Probleme și reparații ale lanțului de distribuție BMW

Dacă dețineți un model BMW din oricare dintre seriile BMW 1, 3 sau 5 fabricate între 2007 și 2011, atunci este posibil ca mașina dvs. să aibă o problemă la lanțul de distribuție. Mașinile germane de lux sunt predispuse la o problemă specifică a motorului, o uzură a lanțului de distribuție cauzată în mare parte de utilizarea motorului mai nou N47.

Cum vă puteți da seama că lanțul de distribuție este defect?

Cel mai frecvent semn al unui lanț de distribuție defect sau slăbit este un zgomot de zăngănit sau de clănțănit, cu vibrații uneori puternice, care provine din locația în care se află cureaua de distribuție, partea din spate a motorului. Poziționarea lanțului de distribuție rămâne un defect fundamental în proiectarea tehnică, un factor major care contribuie la uzura lanțului. În unele cazuri, proprietarii de BMW pot observa o „lumină de verificare a motorului” aprinsă, un semn că motorul nu funcționează corect. Acest lucru este deseori urmat de oprirea treptată a automobilului, necesitând o remorcare la un atelier de reparații auto.

Ce determină ruperea lanțului de distribuție?

După cum am menționat mai devreme, poziționarea lanțului de distribuție îl face vulnerabil la uzura neobișnuită și prematură și la defectarea ulterioară a motorului. O defecțiune a dispozitivului de tensionare a lanțului de distribuție ar putea să îl lase rupt sau rupt. Lanțul de distribuție este un lanț metalic dințat, unicul responsabil de menținerea laolaltă a componentelor motorului pentru a funcționa în sincronizare perfectă. Fiind componenta principală care leagă piesele mobile ale motorului, odată ce lanțul de distribuție se slăbește, cele mai multe dintre piesele acum dislocate ar putea să se ducă una în alta, ciocnindu-se nesăbuit și provocând daune imense motorului, cum ar fi deteriorarea supapelor motorului, capetele de cilindru ruinate, deteriorarea pistonului și, în cazuri grave, o defecțiune totală a motorului.

Cum înlocuim un lanț de distribuție rupt?

Aici, ceea ce facem de obicei este să oprim mai întâi motorul, asta dacă proprietarul mașinii nu a făcut deja acest lucru. Lanțul de distribuție este situat în partea din spate a motorului, o zonă care nu a fost proiectată pentru a putea fi reparată. Astfel, pentru a repara lanțul de distribuție rupt, de cele mai multe ori va trebui să scoatem întregul motor. În cazul în care lanțul de distribuție s-a rupt din cauza unei defecțiuni a dispozitivului de tensionare a lanțului de distribuție, se pot produce deteriorări vizibile ale șinelor de ghidare din plastic pe care lanțurile sunt proiectate să meargă. Aceste ghidaje au nevoie de mult ulei proaspăt pentru a fi menținute lubrifiate pentru a funcționa corect, prin urmare, acest lucru va necesita un schimb de ulei și o inspecție suplimentară. Dincolo de înlocuirea lanțului în sine, vom înlocui, de asemenea, întinzătorul lanțului de distribuție, iar pentru motoarele cu mai mult de un întinzător, vom plasa întregul set deodată.

În anumite cazuri, deteriorarea pieselor mecanice din motor poate fi minimă, astfel încât tot ce va trebui să facem va fi să schimbăm lanțul de distribuție cu o mică revizie. Cu toate acestea, alte cazuri vin cu o deteriorare masivă a motorului care poate necesita o revizie completă a motorului BMW. În general, având în vedere locația lanțului de distribuție, înlocuirea lanțului implică adesea înlocuirea/servirea altor componente mecanice conectate. Aceste componente includ, de obicei, întinzătorul, pompa de apă, garniturile de etanșare a camei și șinele de ghidare din plastic.

Cu toate acestea, nu ar trebui să așteptați până când lanțul de distribuție se rupe înainte de a-l repara. Cele mai bune practici recomandă ca, odată ce mașina dvs. a atins un kilometraj cuprins între 40.000 și 100.000 de kilometri, să vă înlocuiți cureaua de distribuție. De asemenea, verificările regulate de întreținere și service-ul pot fi diferența dintre o mașină remorcată și un vehicul care funcționează bine. Cu cât sunt mai mulți kilometri parcurși fără revizie, cu atât lanțul de distribuție este mai susceptibil să se rupă. Nu uitați, cea mai mică întrerupere a lanțului de distribuție ar putea afecta întregul motor al mașinii dumneavoastră.

European Service Center asigură service-ul vehiculelor europene de peste 35 de ani. Dacă BMW-ul dumneavoastră are probleme cu lanțul de distribuție, programați o programare. Suntem mândri de serviciile noastre exemplare și așteptăm cu nerăbdare să vă satisfacem nevoile. De asemenea, verificați noua noastră locație din Houston, TX.

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată.